VGS-combi schroefpalen

Omschrijving

VGS-combipalen worden toegepast voor het ondergronds bouwen als tunnelbouw, parkeergarages en overige projecten waarbij de paalkoppen verdiept onder het heimaaiveld moeten worden aangebracht. Voor de VGS-combipalen gelden de relevante kenmerken en grondmechanische draagkracht van VGS-palen.

Product Een Vroom BV image
Bron: test
Product Een Vroom BV image
Product Een Vroom BV image

Vervaardiging

Vervaardigingsproces schroefpalen type VGS-combi

  1. Positionering stalen hulpbuis, voorzien van een losse, afsluitende, schroefpunt. Boorkop en boorpunt wordt op het maaiveld in de juiste positie gebracht.
  2. Hydraulische boorinstallatie brengt in combinatie met de pull down kracht de hulpbuis schroevend op de gewenste diepte.
  3. Prefab betonelement wordt ingebracht wanneer de hulpbuis op diepte is gebracht.
  4. Groutspecie wordt met behulp van een kubel in de hulpbuis gestort.
  5. Hulpbuis wordt oscillerend of schroevend getrokken, waarbij de schroefpunt en het prefab element, omringd door grout, achterblijft.
  6. Verplaatsen machine naar volgende positie.

 

Bijzondere aspecten

Voor iedere grondslag kan Vroom Funderingstechnieken u advies geven over de toepassing van de VGS-combipaal en welk type in aanmerking komt.

Controle tijdens de productie

Dankzij de automatische registratie van draaimoment, pull down-kracht en boortijd beschikt de machinist op elk moment over actuele informatie van de gemaakte paal en kan direct afwijkingen in de grondslag opmerken en daarop anticiperen: boormoment, inbrengsnelheid en schraapfactor dienen ter indicatie voor het volgen van de sondering; controle watertoetreding in de schroefbuis gebeurt met behulp van een peillood of steen.

Na de productie (optioneel)

Door de eigen kwaliteitscontrole kan adequaat gereageerd worden bij twijfels over de paalkwaliteit of op wensen van de opdrachtgever met betrekking tot de uitvoering.
Door Vroom Funderingstechnieken vervaardigde VGS-combipalen kunnen akoestisch worden doorgemeten en vervolgens door een onafhankelijk adviesbureau worden beoordeeld. 

Controle van de groutkwaliteit door middel van het boren en beproeven van kernen

Het grout wordt afgenomen van gecertificeerde betoncentrales. De prefab betonelementen worden geproduceerd en geleverd door gecertificeerde producenten.
Vroom Funderingstechnieken vervaardigt VGS-combipalen volgens de eigen uitvoeringsprocedure die is opgesteld in het kader van de interne kwaliteitsbewaking en landelijk geldende normen.

Laat u adviseren

Aan het tot stand komen van onze folders en onze website besteedt Vroom Funderingstechnieken de grootst mogelijke zorg. Aan de inhoud kunnen evenwel geen rechten worden ontleend. Indien u zonder verificatie of nader advies van Vroom Funderingstechnieken gebruik maakt van informatie uit onze folders of op onze website, doet u dat voor eigen rekening en risico.

Vroom Funderingstechnieken accepteert geen aansprakelijkheid voor de juistheid en/of geschiktheid van de informatie voor de door u beoogde toepassing. Voor vragen over de toepassing van onze producten voor concrete projecten raden wij u aan contact op te nemen met onze afdeling verkoop.

Technische gegevens

ALGEMEEN
  • Schoorstanden op aanvraag en afhankelijk van situatie en paallengte. 
  • Beschikbaar hulpmaterieel: betonpomp, shovel en kubel. 
  • Geluidsniveau machine ca 90 dB. Het systeem kan als trillingsvrij worden beschouwd.
BOORINSTALLATIE

Traploos regelbaar en afhankelijk van boormotor:

  • draaimoment 250 tot 500 kNm
  • pull down 150 tot 400 kN.
GROUTINJECTIE

VGS-combipalen kunnen worden uitgevoerd met groutinjectie als dit constructief vereist is of wanneer dit ten behoeve van de uitvoering nodig is.

PREFAB BETONELEMENT

Het prefab betonelement is voorzien van een hijsvoorziening in de paalkop en vierzijdig voorzien van een vellingkant. De prefab betonkern kan af fabriek worden voorzien van een profilering of een ingestort stekanker.

GROUT

Groutsterkte 25 tot 35 N/mm2. Grout wordt ingebracht met een kubel of met een betonpomp en wordt niet onder druk ingebracht. De druk in de hulpbuis is de statisch optredende druk. Bij de uitvoering wordt een berekende hoeveelheid grout ingebracht en wordt de schroefbuis verder afgevuld met water.

DRAAGVERMOGEN

Grondmechanisch draagvermogen volgens Eurocode 7 (NEN 6743).

De schroefpunt is een gelaste geconstrueerde punt aangepast aan grondmechanische omstandigheden. In sommige gevallen wordt de punt in een gegoten vorm uitgevoerd. De verhouding voetplaat/schacht is geoptimaliseerd tot Dvoet< √ 1,5 x Dschacht. De aan te houden draagkrachtfactoren volgens Eurocode 7 (NEN 6743) als paalpuntniveau geldt de onderkant van de schroefbuis.

Paalpuntdraagkrachtfactor

αp = 0,9
β= 1,0 (Dvoet< √ 1,5 x Dschacht)
S = 1,0

Schachtwrijving drukpalen

αs = 0,009 (Bij toepassing groutinjectie αs = 0,009)

Schachtwrijving bij trekpalen

αt = 0,009 (Bij toepassing groutinjectie αt = 0,009)

Last-vervormingsgedrag

Overeenkomstig Eurocode 7 (NEN 6743, type 1, figuur 6 en 7)

Belastingsspectrum

Afhankelijk van de diameter en de bodemgesteldheid:

  • tot circa 2500 kN druk (rekenwaarde)
  • in specifieke projecten zijn grotere belastingen mogelijk in overleg met geotechnisch adviseur en Vroom Funderingstechnieken.
CONSTRUCTIEVE ASPECTEN

Beschikbare schroefbuisdiameters, maten in mm:
Schacht (Puntdiameter)

  • 273 (330)
  • 300 (365)
  • 324 (395)
  • 356 (435)
  • 380 (465)
  • 406 (495)
  • 456 (560)
  • 508 (600)
  • 559 (680)

Andere diameters op aanvraag Maximale paallengte ca. 48 meter, afhankelijk van de diameter en grondgesteldheid. Grotere paallengtes worden op aanvraag onderzocht.

Kunnen we u helpen bij uw project?

Wij beantwoorden uw vragen graag! Wilt u meer weten over onze projecten, producten en of diensten? Neem dan telefonisch contact op met Rob Sman, bel +31(0) 299 409 542 of stuur ons een email.

Check onze vacatures hier